四公司青岛地铁2号线项目文明“治尘”建设美丽岛城

本报青岛讯（通讯员 刘斌斌 ）入春后的“岛城”，乍暖还寒，带给人一种别样的喧嚣。在青岛市李沧区，穿梭于滚滚车流和人流之中，市民们满心期待青岛地铁2号线的早日通车。而与出行市民一墙之隔的工地上，四公司青岛地铁2号线项目部则本着文明施工、和谐环保的理念，大力整治“扬尘”，以良好的风貌打造精品工程。

一辆辆出渣车一字排开，静静等候。在现场，巨大的挖掘机把隧道开挖的渣土“利落”装进车斗，司机师傅“徐徐”盖上两侧挡板，“缓缓”地把车开到门口。专职人员对出渣车一遍遍冲洗，细致地前前后后检查、清扫，一切完毕后，下发通行证，渣土车一尘不染地驶上大路。

“中铁二十局为青岛发展建地铁，工作非常辛苦，但不忘注重环保和降噪消尘，这样的企业真让人佩服……”采访时，在不远处一家蔬菜超市上班的小王因经常亲眼目睹这一幕，不禁啧啧称赞。

为干好这项“家门口”工程，项目部常务副经理徐磊肩头的担子不轻，他坦言：“建设美丽青岛是每一个建设者的责任，作为央企，我们更应该义不容辞”。

青岛地铁2号线9工区全长25.2km，含李村公园车站、李村站-李村公园车站、李村公园车站站后折返线，共22座车站，因位置特殊、空间狭小，安全质量管控、文明施工及环保等难度极大，管理中稍有不慎，将进入当地电视台和业主单位的“黑名单”。

困难面前，如何实现施工与环保的协调发展呢？开工后，凡是涉及环保的作业内容，项目部坚持“鸡蛋里面挑骨头”，提高一级标准，对各道工序、措施精益求精。地铁施工期间，项目部规定夜间出渣，极力避开交通、人流高峰期。为有效消除“扬尘”，项目部统一为材料运输车辆顶部两侧加挡板，针对现场各类废渣，他们按相关规定卸至统一地点处理，绝不污染环境。此外，为减少竖井扬尘，项目部采取撒水喷雾方式，并配备高压冲洗设备，对从工地出去的车辆进行冲洗，含泥车辆加盖防水布，避免给市区道路造成污染。

去年，正值世界园艺博览会在青岛举办，全国各地游客往来甚多，项目部地铁施工不仅没有影响周边环境，还成为游客镜头中的一处风景，青岛电视台和重要报纸多次报道了他们施工的新闻。对此，职工们都说：“文明治‘尘’，重在落实，将整体施工融入到生态环境中，既树立了良好形象，也深受青岛市政府、业主的赞许和推崇。