二公司共玉公路路基边坡生态防护植草安全完工

本站果洛州消息（通讯员曲志忠）如今内地绿草成荫，青藏高原却是白雪皑皑，寒风刺骨。6月13日，由二公司承建的共玉高速化公路路基边坡生态防护三维网植草、植草施工完工，这标志着该段路基工程取得了阶段性胜利，为共和至玉树公路全面实现双向四车道通车奠定了坚实基础。

据悉，新建共和至玉树公路路基路床边坡防护、路堑防护设计为三维网植草、植草、回草等防护施工技术。建设员工首次在高寒区地带海拔4300米以上的青藏高原上三维网植草，施工环境含氧量只有内地含氧量的60%，目前没有成熟的技术经验借鉴参考。至此，建设技术难度大、临近国道施工安全隐患大、生态保护要求极高三大难题建设员工需要积极应对大发力。

共玉公路在设计上是一条生态旅游大通道，施工中生态保护、环保文明施工是共玉公路建设的主线。为切实做好生态旅游大道目标的实现，项目部成立了植草、三维网植草技术科技攻关领导小组，对短生长期的优良草籽提前一年在高原草场上进行培育到环境成长适应，最终经数据参数显示，草籽在“零”摄氏度以上7天发芽，这一培育施工措施全面破解了在青藏高原植草施工技术。

在三维网植草、植草施工中，技术组现场旁站指导，对高于1米的路基护坡，采取3+2植草施工措施，既先腐殖土+三维网+腐殖土，播撒草籽+人工用锄头平整等施工流程；对低于1米的护坡，不铺三维网，采取1+2施工措施；植草完成后，用渗水土工布全覆盖保湿保暖，每日洒水一次。对路堑段草皮铺砌施工，技术组结合设计要求，将正线移植的草皮回植到路堑段，进行了再利用，成活率达到了96%以上。同时，项目部对以往公路建设中形成的取土坑、弃土场等进行全面植草整治和环境恢复，已完成近3000多平米。

目前，这个项目部累计完成共玉公路路基边坡三维网植草、植草面积近42万平米，完成率99%；路堑回草2800平米以上，预计在本月底路基边坡生态防护工程圆满收官。

图为最后100米三维网植草现场