精抓细管质量优 内实外美形象好

重庆讯 “塔吊划出美丽弧线，工地繁忙井然有序，午后阳光下的南彭三线道岔特大桥，高耸林立的桥墩外形美观，光滑如镜……”在重庆铁路枢纽东环线建设中，集团公司重庆铁路枢纽东环线项目部牢固树立“创新，协调，绿色，标准”理念，施工沿线，美景与工程遥相呼应，相映生辉，成为当地一道靓丽的风景线。

集团公司承建的重庆东环线全长26.1公里，工程以桥隧、车站、路基、涵洞为主，技术难度大、环保要求高。为打造重庆铁路“示范工程”，项目部始终把质量放到首位，狠抓施工方案、标准落实、过程监督等环节，受到业内好评。

“持续升级的质量安全红线管理，暴露出了铁路建设中的诸多通病和问题，也为我们敲响了警钟。”项目总工李鲲鹏说，在狠抓学习宣贯、标准落地的同时，项目部不断完善相关体系，班子成员分组带队，不定期对全线重难点工程、安全隐患整治情况进行摸排检查，让问题暴露在阳光下。

“对质量的管理，从细节上可见一斑。”近日，一名观摩者感慨道。沿线各施工点，严格按照图纸、规范操作，开工前的施工技术交底会成为“铁要求”。在拌合站，砂石料、水泥、粉煤灰等材料进场时必须接受“双控”，以保证质量、数量、指标等合格，确保“开工必优，一次成优”。

在所属一分部，质量理念深入人心。对于重难点工程和关键工序，“谁管理、谁负责”，他们明确质量责任，建立奖罚机制，出了问题追究责任，质量不佳扣除奖金，逐层延伸至作业层，与各级人员的经济利益挂钩。这种“倒逼”的方式，也让工班长尝到了“苦头”，“每次质量评比，谁负责的工程质量不合格、不达标，都不好意思打照面了。”

有力的措施保障了工程实体质量、施工工艺、现场管理等规范有序。他们坚持“传统+借鉴+创新”理念，动员广大职工开展小发明、小创新，先后创新12项新工艺，隧道微震分布直观警示系统、连续梁信息化监控技术等新工艺的应用，使施工效率和工程质量大幅提升，有效降低了成本支出。

“尽最大努力，不造伪劣品，不当罪人。”李鲲鹏说。在今年上半年业主、成都铁路局集团信用评价中，该项目部名列前茅。