石黔高速公路总包指“小额快奖”促安全

重庆讯“三季度，我们共兑现一线工人安全奖励8.9万元。”石黔高速公路总承包指挥部安全总监冯世军说。为推动一线工人从“要我安全”向“我要安全”转变，全面夯实项目安全管理基础，他们制定了《一线工人收入与安全行为挂钩》制度。

石黔高速第二合同段工程包括42.95公里线路和特大桥2座、大桥19座、隧道13座，具有地形条件复杂、施工管控风险高等特点。为确保施工安全，他们把一线工人工资收入与安全行为捆在一起，根据作业工人、班组长月度安全管理配合态度、工作责任心、当月安全生产运行情况、隐患排查整治等，对分部所有施工班组进行月度考核评分，对排名靠前的工人和班组长分别给予200元、800元奖励，并以现金形式在月底兑现，于是“小额快奖”就应运而生。

“虽然奖励的数目不大，但突出的是‘快’，让工人得到实惠，给工人吃一颗‘定心丸’。此举一出，在各班组中立刻掀起了反‘三违’热潮，营造了‘我要安全’的良好氛围。”一分部安全总监周朝峰说。

除了把“一线工人收入与安全行为挂钩”制度外，他们还制定了“日周月”隐患排查制度。每天，班组长对照清单在班前、班中、班后进行排查；每周，职能部门负责人二次清查，发现问题、限时整改；每月，分部经理带队进行综合排查，并建立“日清周进、周清月进、月清季进”的工作机制，确保事故隐患整治到位。一套流程走下来，扭转了“作业人员随意干，管理人员不愿管，职能部门看不见”的现象。据统计，开工以来，仅五分部“日周月”排查台账就足足装满了16个文件盒。

另外，总包指还在全线各作业点设置了“安全质量违规行为举报公示牌”。通过微信拍照进行违规行为举报，让工人一边干活一边留心安全和质量隐患。

据五分部经理梁映锋介绍，以前他们的安全员没日没夜地奔波在作业现场抓盯控，但毕竟精力有限，有不少死角、盲区顾及不到，遇到熟人还拉不开脸面。现在让工人配合安全员一起把安全和质量管起来，不但管住了安全事故的“高发人员”，还织紧了安全生产的“保护网”，在全项目营造出了违章人人“喊打”的氛围。