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奋战在石黔线上的“比翼鸟”

作者:赵丹 时间:2018-12-03 浏览次数:  【字体:

在石黔高速二分部有着这样一对传奇夫妻。

丈夫57岁,1981年入伍,是位名副其实的老铁道兵,从医转工,凭着自己的认真专注、勤勉好学,成为了一名精通各种机械操作、修理的高手,人送外号“侯万能”。妻子50岁,认真细致,爱企如家,精通调度、统计、测量、机械操作、维修等“十八般武艺”,被人赞为“女中豪杰”。

笔者提到的这对夫妻就是2号拌合站站长侯兴国和她的妻子拌和机操作手段海霞。

两人1985年结为夫妻。妻子本是家乡甘肃庆阳的一位医务工作者,为了陪伴、照应,1993年她毅然决然辞去了自己舒适的工作,选择追随丈夫到施工一线,成为了中铁二十局四公司的一名“铁娘子”。

然而真正进入单位后,夫妻二人在一起的时间却少之又少。侯兴国2005年作为二十局第一批人员奔赴安哥拉,在海外工作长达11年之久。“25年了,这个项目是继宝中铁路、秦池高铁之后我俩在一起的第三个项目,真的很感谢项目领导能够给我们创造这么好的机会”,从妻子段海霞的话语中,笔者能真切的感受到夫妻二人为企业的付出和牺牲。

石黔高速二分部位于彭水县连湖镇,是全线线路最长、施工难点最多的一个分部,拌和工作面多、量大,从项目上场初期就有各种各样的难题考验着他们。“我们刚来时被安排在3号拌合站,2017年1月,刚从其他项目调过来一台拌和机,因为长期未用,已经失修了,根本没办法再次使用,老侯一边忙其他工作,一边对设备进行重新加工,用了将近两个月的时间使拌和机焕然一新,也就是这台被修理过的设备截止目前已经承担了96片T梁的加工”,说起侯兴国,身为妻子的段海霞满脸骄傲。后因2号拌合站施工面最多、工作量更大、技术要求更高,项目经理吕志锋将夫妻二人调往2号拌合站。“刚到这时,我傻眼了,拌和机的工作效率只能达到50%,我多方面查找原因,再次重新调整,带着修理工用一个星期的时间,对拌和机进行了‘小型改革’”,侯兴国告诉笔者。据了解,被整修过的设备已达到了满负荷工作,大大提高了工作效率。2017年5月,拌合站输送泵出现故障,在当地维修人员确定是电机损坏,需要1.8万元的维修费用后,忙完手头工作的侯兴国对输送泵进行了重新检查,结果发现只是线路出现了点小问题,三下五除二就给修好了,无形之中为项目节约了近两万元的成本。

然而,侯兴国并不是行家出身,从他的一双巧手根本看不出来他以前是学医的。据了解,他是在2003年因为工作需要转行后才接触了机械设备,他凭着自己的兴趣、爱好,不断学习、反复摸索设备的构造、功能、原理。靠着责任和毅力,仅用一年的时间就成为了管理层人员。万能的他曾多次被挖角,纵使待遇再丰厚,他都毫不犹豫地拒绝,他选择将满腔热情献给自己最爱的企业,坚持留在艰苦的一线发挥自己特长,展现自身价值。

侯兴国在管理层很多年了,可是他从来没有把自己当成领导,反而更像一个工人,细心、精心、耐心,他经常参与、指导维修,在机械设备的安装、维修方面无所不能。正是凭借这样的责任心,他才能成为大家口中的“侯万能”,他也真的有“变废为宝”的能力。

在海外工作期间,碎石场的19台发电机已经报废被闲置,是他,亲自带领当地和中国的几名修理工重新安装,能利用的重新利用,两个月后,所有设备都恢复正常运转,而这些被当成“废品”的发电机,现在还在供卡宾达供水项目使用。

然而面对海外的各种疾病,侯兴国也未能躲过,2006年在担任队长期间,他连续得了两次疟疾,本就骨瘦如柴的他比一般人情况还要严重,后来听同事讲,他并没有回家,而是靠着强大的毅力坚持带病工作。他也曾在设备维修、保养过程中因为用力过猛,导致腰部拉伤,为了工作,他带伤上阵,因为没有好好休养,这一病根“跟随”他直到现在。“只要领导信任咱们,那就得坚持做好自己的工作”,这是侯兴国的一句话,他用11年的时间在海外践行着......

“11年的时间,他总共回家了4次”,二分部党支部书记卫平山告诉笔者。这11年,是段海霞最担惊受怕的11年。

那个时候还不能视频,只能通过电话了解彼此的状况,国际长途100元只能通话五分钟。最难的时候,夫妻二人连这五分钟的机会都没有,因为国外信号不好,两人经常一两个月联系不上。“那个时候我还不认识段海霞,但是我和同事会经常接到她打来的电话,第一句话总是问侯兴国在那边还好吧?我确定一下他平安就好”,之前曾和侯兴国共事的现二分部综合办公室主任马川说。“国外施工条件艰苦,社会秩序混乱,一个月都联系不上我丈夫的时候,我又担心又害怕,所以那个时候我把能记的电话都记下,就是为了打听他的消息”,段海霞眼里含着泪谈起那段时光。

为了工程,为了企业,她化小爱化成大爱,她将对丈夫的支持化作自己工作的动力,同时又全面承担起家里所有的负担。

侯兴国常年在外,母亲去世的早,家里只有一个妹妹,因而照顾父亲的责任落在了段海霞一个人身上。2009年,父亲生重病,丈夫在国外回不来,段海霞请假回家,她每天一个人背着父亲来回就医,陪伴、照顾了整整20天,待父亲病情好转,便把父亲安顿好立刻赶回工地上班。父亲身体不好的时候很想念儿子,经常埋怨儿子不回家看他,当时还没有视频条件,段海霞就会拿丈夫照片给父亲看,给他讲解丈夫参建的是二十局第一个海外项目,在那里负责全线3个拌合站的组织管理和维修,在老父亲了解儿子是在为海外事业做贡献后,也就不再抱怨,反而由衷的为儿子感到自豪。

听段海霞讲,他们的一双儿女是在工地长大的,自打出生起,她就边工作边带孩子,直到高中孩子们才回到地方上学。儿子小时候身体不好,经常半夜发高烧,她每次都是带着孩子到附近的诊所医治,从未请假回家。“我的孩子现在体格硬朗、身体健康,是我最知足的”,她说道。

她不仅是丈夫的贤内助,更是工作上的能手,“干一行爱一行专一行”在她身上得到了很好的体现。她肯吃苦、爱学习,凭着一股子倔劲儿,干过测量,当过材料员,从事过调度,接触过统计,用实际行动消除了很多男同事对她的质疑。可能受丈夫影响,她对机械颇为敏感,于是决定把丈夫当作自己的师傅,学起了机械操作和维修,一干就是十几年。现在的她把装载机、拌合机、龙门吊等大型机械设备玩得团团转,不但会操作,更知道怎么保养,机械设备哪儿出故障,他凭声音立马就能判断出来。即使遇到夜间机器出毛病,她只要拿着手电筒爬上设备一照就能发现“病因”在哪里,手到病除。拌合站里每进一车砂石料,她都要亲自把关,上手检验,决不允许劣质材料进场,时间久了,她练就了一手鉴别地材“真伪”材料的硬功夫,石料往地上一堆,她就能准确目测出多少方量,随手攥一把砂石,她便知其中含多少泥沙。她说:“干这行就是要眼睛勤看,耳朵勤听,才能掌握真实情况”。

2010年至2014年在青荣城际铁路施工时,项目大多是悬灌桥,对混凝土质量要求比较高,生产量也大,作为拌和机机长的她从不敢怠慢。她带领的操作员大部分都是刚入手的新人,她手把手教,毫无保留地将自己的知识、经验传授给他们,甚至晚上陪他们一起加班,遇到问题及时帮忙处理,使他们尽快独当一面。仅仅在这个项目,她就带出了12个徒弟。

这对夫妻都是闲不住的人,每天除了工作,就是“三番五次”的检查,无论是一早,还是半夜,经常会在拌和机附近看见两人的身影。据吕志锋介绍,2号拌合站的两套设备是全线效率最高、状态最好的,到现在都跟新的一样,他们夫妻二人齐心协力把拌合站的工作打理的井井有条,为施工进展做出了突出贡献。

由于工作性质,夫妻二人很少出去走动,一心都扑在了工作上,而夫妻俩茶余饭后讨论最多的除了机械操作及修理知识,就是一双儿女了。

“我女儿、儿子也都进了这单位,而且我儿子很能吃苦,不管走到哪个项目,领导都非常重视”,段海霞骄傲地谈起自己的孩子。正是因为有着这样爱岗敬业、无怨无悔的父母,才会使孩子在潜移默化中受到影响,从而将父母的优良传统传承下去......

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