二公司引江济淮项目攻破膨胀土处理难题

合肥讯  日前，二公司承建的引江济淮试验工程全部完工，施工中遇到的最大技术难题——膨胀土处理被攻克，为全线全面建设提供了技术支持。

该试验工程位于合肥市蜀山区小庙镇，线路长1.5公里，担负着为后期引江济淮工程全面建设提供先进的施工管理经验和技术指标的任务。

项目经理吴少甫介绍，膨胀土具有明显的吸水膨胀软化、失水收缩干裂的特性，膨胀土河道边坡随季节气候的变化易导致边坡产生大量裂缝及滑塌，对工程造成较大的隐患，是引江济淮工程全线推进的“卡脖子”难题。据《合肥县志》记载：“河道日挖一丈，夜长八尺”，这就是膨胀土对工程的影响，而且当时，国内外并没有关于膨胀土施工的成熟处理方案。

引江济淮工程是一项跨流域重大战略性水资源配置及综合利用的重大基础设施和民生工程，建成后将有效缓解淮河流域水资源短缺，沟通江淮航运，改善巢湖及淮河流域生态环境。同时，引江济淮也是建国以来安徽省投资规模最大的一个自主建设项目，是国家加快推进的172项重大水利工程，位列2016年国家争取开工的20项重点水利工程首位，被称为安徽的“南水北调”工程，二公司在这项伟大工程中扮演着“先行军”的角色。

为征服膨胀土这个“拦路虎”，二公司联合河海大学、铁四院进行科技攻关，经过反复对比、试验，将水泥改性土料经过翻晒、破碎后按照3%水泥进行掺入，拌合时根据土的含水率，适当加入水通过集料拌和机进行拌合，经自卸车运至施工现场，按规定的厚度、宽度摊铺均匀，并严格控制碾压顺序及次数，确保从拌合到碾压结束在4小时内完成，压实度检测合格后再及时养护。

该方案科学合理、简单实用，从技术上找到了安全可靠、经济合理、便于实施的膨胀土处理措施，为引江济淮工程全线的开工建设和后期管理运营积累了宝贵经验，一名引江济淮的业主高兴地为企业点赞：“选择中铁二十局，绝对错不了！”。